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摩拜联合中国通信工业协会、中国信通院等,推物联网共享单车系统团体标准

2018-01-10 19:13:39 来源:莆田热线 标签:征信 单车 数据

  原标题:摩拜联合中国通信工业协会、中国信通院等,推物联网共享单车系统团体标准01月10日消息,36氪获悉,中国通信工业协会今天正式发布团体标准《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》(以下简称《技术要求》),中国通信工业协会物联网应用分会、摩拜单车、中国信息通信研究院等权威专业机构和各领域领导企业参与制定和发布,就在上周五召开的中国协会第一届常务理事会2018年第四次会议上,审议通过了互金协会参与发起设立个人征信机构的事项,共享单车通过移动互联网与自行车的结合,有效解决城市“最后一公里”出行问题,是互联网 和共享经济的典型应用之一,在现金贷监管即将落地,行业迷思之际。

  针对以上情况,由中国通信工业协会牵头组织,中国通信工业协会物联网应用分会、摩拜单车、中国信息通信研究院、中移物联网有限公司、国家物联网基础标准工作组等25家单位参与,按照中国通信工业协会团体标准管理办法的要求,编写发布团体标准《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》(T/CA001-2017),尤其是近年来,金融从业机构在经营过程中积累了大量信用信息,但由于征信体系不完善,过度“多头借贷”、诈骗借贷等乱象屡见不鲜,《技术要求》规定了基于物联网的共享单车应用系统总体架构,并围绕该架构中的用户智能终端侧、共享单车侧和企业应用平台侧的功能、性能和信息安全等规定技术要求,是国内首个基于物联网的共享单车系统团体标准。

  那么,被赋予如此众望的信联究竟能否成为消费金融的救赎者呢?在女记的这篇文章中我们将梳理:1,信联的背景到底怎样,背后有哪些股东构成?2,被寄予众望的信联承担了哪些任务?3,信联要想真正落地还要攻克哪些难题?1、谁的信联?根据审议内容,互金协会与8家个人征信业务机构共同发起成立市场化个人征信机构,注册资本为10亿元,在车辆技术方面,《技术要求》指出,智能车锁是共享自行车的信息化主体,应具备远程自动开锁、车辆定位、数据通信、移动报警、电源管理、信息上报等功能;关锁后应在30秒内停止计费,关锁状态下自行车位置信息上报不低于1次/4小时;应满足不低于8000次无故障开关锁循环,据悉,在此之前,曾有消息传言,参建机构名单中,除了首批个人征信牌照的8家试点机构外,还有百度、网易、360、小米、滴滴、开鑫金服、宜信等行业相关机构,并称多家机构已签署投资意向书,机构筹建已进入实质阶段。

  在企业平台方面,《技术要求》指出,共享单车企业应建立用户信用体系,对于用户不规范用车或违法违规行为在信用体系中予以体现;应具备大数据管理功能,具备不同区域自行车分布数量状况、活跃用户数量、一天各时段行程数量、活跃地区分布、自行车及人员属性统计等分析能力;宜支持电子围栏服务,对于用户是否遵守规则在电子围栏中停车予以记录,该记录在用户信用体系中体现;此外对于企业应用平台的数据安全、接入安全、业务安全以及管理运维安全进行了规范,目前8家机构均已经签订了初步入股协议,每家认股8%,我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947

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